Бензинът и дизелът в България регистрират краткотраен спад, но специалисти предупреждават, че основните рискове за семейните бюджети и за предприятията идват от рекордните борсови цени на електроенергията и очаквано поскъпване на природния газ.
В коментар за предаването „Твоят ден“ по NOVA Димитър Хаджидимитров от Асоциацията на българските търговци, производители, вносители и превозвачи на горива посочи, че през последните десетина дни бензинът е поевтинял със 7-8 евроцента за литър, а дизелът – с около 2-3 евроцента. При пропан-бутана, обаче, се наблюдава обратна тенденция – покачване с приблизително 12 евроцента.
Защо спадът може да е временен
Според Хаджидимитров облекчението при течните горива се дължи повече на краткосрочни пазарни фактори, отколкото на трайно намаляване на геополитическото напрежение. „Цените паднаха не защото нещата са се оправили, а заради по-слабото търсене и по-малките заявки на световните пазари“, предупреди Хаджидимитров. Той също така отбеляза, че при нова ескалация, например около Ормузкия пролив, ситуацията може бързо да се обърне.
Краткосрочни пазарни игри и рафиниране
Енергийният експерт Боян Рашев е на мнение, че е твърде рано да се говори за устойчива низходяща тенденция. Той посочи, че резултатите от междинните избори в САЩ са повлияли на очакванията на инвеститорите, но не са променили военните конфликти, които движат пазарите. „Какви ще бъдат цените утре, никой не знае. Не можем да говорим за тенденция“, категоричен бе той.
Рашев обърна внимание и на проблема с преработката на суровия петрол: разликата между цените на нефта и на готовите горива остава висока заради войните и намаляващия капацитет на европейските рафинерии, което поддържа натиск върху крайните цени. И двамата експерти не очакват недостиг на бензин и дизел в България, тъй като страната не е пряко зависима от доставките от Персийския залив.
Електроенергията и газът — по-голям удар
По-голямото безпокойство експертите свързват с пазарите на ток и природен газ. „По-големият шок в България идва през цените на газа и тока. Днес цената на електроенергията на борсата е 371 евро за мегаватчас – рекордна за годината, а още не е станало студено“, посочи Рашев.
Под заглавието „Светослав Бенчев: Горивата ще поскъпват плавно, без ценови шок“ източникът предава, че Бенчев изразява недоумение защо при толкова високи борсови стойности част от българските топлоелектрически централи не работят, въпреки наличието на производствени мощности. По думите му скъпият ток ще засегне най-вече бизнеса, а ефектът ще стигне и до крайните потребители чрез по-високи цени на стоките и услугите. „Цените на тока в момента тежат повече от цените на бензина и дизела по бензиностанциите“, заключи Рашев.
Прогнозата за природния газ също е тревожна: според Димитър Хаджидимитров през декември може да се очаква ново поскъпване с около 20-30%. Това би увеличило натиска върху индустрията и сметките за отопление на домакинствата.
Потребителските навици и ефектът върху търсенето
Въпреки ценовия натиск експертите не очакват съществено намаление в потреблението на горива. „Нужен е много голям ценови шок, за да се намали потреблението на горива. А такъв все още няма“, посочи Хаджидимитров и допълни, че българските домакинства трудно биха се отказали от ежедневното използване на автомобили.
Общата оценка е, че въпреки сегашното временно поевтиняване на бензина, енергийните пазари остават силно волатилни. Предстоящите зимни месеци ще бъдат тест за устойчивостта на икономиката и за поносимостта на домакинствата към високите цени на електроенергията и природния газ.
КОМЕНТАРИ (0)