Тунелопробивна машина „Юнджоу“ с тегло 4350 тона пробива под морското дъно между Нинбо и Джоушан, докато екип от инженери я ръководи от дистанционен център на около 3,2 км.
Проектът е за подводен железопътен тунел с обща дължина 16,18 км. От страната на Нинбо „Юнджоу“ е напреднала с повече от 4 км; напредъкът и състоянието на оборудването се следят чрез система от камери и сензори в почти реално време.
Техника и дистанционно наблюдение
Режещата глава на машината е с диаметър 14,57 метра и е оборудвана с 308 режещи инструмента. Сензорите подават данни за износването на режещите елементи, въртящия момент на главата, налягането на маслото и уплътненията, както и за позиционирането на сегментите от тунелната облицовка.
Инженерите получават известия на смартфоните си при всякакви отклонения, но „дистанционно управление“ не означава пълна автоматизация: на борда на машината има персонал, който следи работата и взема решения на място.
Геология, подмяна на инструменти и график
По трасето близо 70% от участъка при Нинбо представляват твърди скали, меки почви или сложна комбинация от двете. Здравината на скалите достига до 240 MPa, което натоварва значително режещата глава и нейните инструменти.
По време на проекта са подменени около 4000 режещи инструмента; според China Daily в най-тежките участъци понякога е трябвало да се сменят отделни компоненти след напредване от едва няколко десетки сантиметра.
Общото трасе на тунела „Дзинтанг“ е 16,18 км, от които 11,21 км се прокарват чрез щитов метод на копаене. В проекта участват две тунелопробивни машини — „Юнджоу“ откъм Нинбо и „Динхай“ откъм Джоушан, които трябва да се срещнат под морското дъно.
За вмешателства в режещата глава на голяма дълбочина се използва хипербарна система; през февруари екип от девет специалисти, разделен на три групи, прекара 22 дни в подмяна на 46 режещи инструмента на приблизително 75 метра под морското дъно.
Очаква се железопътната линия Нинбо–Джоушан да бъде открита през 2028 г., като тя ще осигури първата железопътна връзка с остров Джоушан.
КОМЕНТАРИ (0)