Транспортният министър Георги Пеев заяви пред Нова телевизия, че в Национална компания „Железопътна инфраструктура“ (НКЖИ) са спрени съмнителни процедури за над 350 млн. евро и са прекратени договори за над 20 млн. евро след извършен одит.
По думите му резултатите от проверките са изпратени на съответните национални и европейски институции и вече има 17 преписки в Европейската прокуратура.
Одитът и откритите нарушения
Пеев посочи няколко вида нарушения, довели до спирането на процедури в НКЖИ: обществени поръчки без осигурено финансиране, критерии, формулирани така, че да водят към един-единствен изпълнител, както и случаи, в които е заложена прогнозна стойност, която не е пределна и всички подадени оферти са над нея.
Сред преписките пред Европейската прокуратура една е свързана със съмнения за източване на европейски средства, включително преводи към кухи фирми и изтегляне на средства в брой, посочи министърът.
Пеев допълни, че и в БДЖ има идентифицирани злоупотреби, свързани с промени в договори и с покупки на подвижен състав, като тези случаи са предадени на Европейската служба за борба с измамите (OLAF).
Министърът уточни, че са извършени съответните одити, извадени са резултатите и те са докладвани пред националните и европейските органи за по-нататъшни действия.
Морска сигурност и разследване на потъналите кораби
Коментарите на Пеев засегнаха и темата за безопасността на морския транспорт в българската изключителна икономическа зона в Черно море след атаките с дронове по търговски кораби.
Той заяви, че не очаква провокации в границите на териториалните води на България и изрази надежда за деескалация и бързо започване на преговори за мир между Русия и Украйна. Според него полезният ход за разрешаване на ситуацията в Черно море е прекратяване на огъня и преговори.
Относно разследването на потъналите кораби Пеев каза, че българското правителство е ясно заявило, че ще направи проверка и анализ какво точно се е случило и след това ще покаже резултатите.
По темата за заключенията на Европейския съвет, че Русия е виновна за поразените кораби, министърът посочи, че „трябва да се говори с факти и доказателства“ и добави, че не бива да се изключват и други хипотези, включително трета страна, която да е произвела дроновете.
Относно издирването на изчезнали моряци Пеев подчерта, че е направено всичко възможно в рамките на мащабна спасителна операция и призова за доверие към професионалистите. Той отбеляза, че през 2029 г. България очаква да има специализиран кораб за издирване и спасяване, след което ще се кандидатства за европейско финансиране за още подобни съдове.
Министърът добави, че времето за потъване на корабите е било толкова кратко, че наличието на каквито и да било технически средства едва ли би променило резултата от спасителните действия.
Коридор VIII и регионално сътрудничество
За паневропейския транспортен коридор VIII Пеев заяви, че отношенията с Република Северна Македония са добри, практични и оперативни. По думите му правителството заедно с македонската страна е ускорило развитието на проекта и ще се търси европейско финансиране, като работата по него ще се води с ускорени темпове.
КОМЕНТАРИ (0)