Държавата проучва възможности за прехвърляне на значителни обеми зърно от автомобилен към железопътен транспорт чрез преглед на гари и развитие на интермодални терминали, съобщават от МТС.
Транспортният министър Георги Пеев заяви, че потенциалните обеми за превоз на зърно с железопътен транспорт надхвърлят 2,3 млн. тона годишно и че държавата търси варианти за увеличаване на тези превози. Изказването беше направено по време на среща със зърнопроизводители и представители на „БДЖ – Товарни превози“.
Краткосрочни мерки
В краткосрочен план участниците са обсъдили преглед на железопътните гари, които имат възможности за товарене и разтоварване на зърно. Сред обсъжданите стъпки е проучване на възможността за възстановяване на дейността на някои малки товарни гари, които в момента не се използват.
Идеята е чрез по-добра карта на наличните съоръжения да се идентифицират бързи и по-евтини решения за пренасочване на част от транспорта от път към релси, без да се изчакват големи инфраструктурни инвестиции.
Дългосрочни инвестиции и интермодалност
За по-дълъг хоризонт в плана влизат интермодални терминали, които да позволят лесното прехвърляне на товари между автомобилен и железопътен транспорт. По думите на министр Пеев това ще открие възможности за комбиниране на двата вида транспорт и за по-ефективно придвижване на големи количества зърно.
Министърът отбеляза, че до момента държавата не е инвестирала достатъчно в развитието на гарите като логистични структури. Според него създаването на интермодални възможности може да е от полза както за държавните железници, така и за зърнопроизводителите.
В срещата са участвали представители на зърнопроизводители и „БДЖ – Товарни превози“, като предложенията ще преминат към конкретни технически и организационни оценки. По-нататъшни решения ще зависят от резултатите от прегледа на гари и оценката на необходимите инвестиции.
КОМЕНТАРИ (0)