Министърът на транспорта и съобщенията Георги Пеев инспектира напредъка по проекта за модернизация на Централна гара София, придружен от заместника си Цвета Тимева. По време на проверката беше представен текущият ход на строителните дейности в рамките на железопътния възел.
В момента се изпълнява седмият от общо единадесет етапа на проекта „Развитие на железопътен възел София“. Работите обхващат изграждане на нов железен път и нова контактна мрежа, както и внедряване на съвременни системи за сигнализация и телекомуникации.
Какво включва настоящият етап
Сред предвидените дейности са поставяне на шумозащитна ограда и удължаване на пешеходния подлез към северната страна на гарата. Планира се също създаването на трети коловоз между гара Волуяк и Централна гара София, което ще увеличи капацитета на участъка.
Като част от общия проект се реконструира и жп гара Обеля, която ще осигурява връзка с метрото, посочиха от ведомството.
Приоритети и допълнителни намерения
Министър Пеев открои модернизацията на железопътната инфраструктура като един от водещите приоритети на ведомството и отбеляза, че работа се води както по големите стратегически проекти, така и по обновяването на самите гари.
Георги Пеев и Цвета Тимева се придвижиха с влак до Перник, където инспектираха състоянието на гарата в миньорския град. По информация от проверката гарата не е била ремонтирана от 15 години и предстои подготовка за нейна реконструкция.
По време на визитата министърът заяви, че е възобновена активната работа по Коридор VIII и вече има сериозен напредък. По думите му най-важният елемент е изграждането на трансгранично тунелно съоръжение, което ще свърже железопътните мрежи на България и Република Северна Македония, и увери, че паралелно ще се инвестират средства в модернизацията на жп инфраструктурата в страната.
КОМЕНТАРИ (0)