Министърът на отбраната Димитър Стоянов заяви, че произходът на намерените на борда на атакувания кораб „Челси 3“ отломки все още не е установен и предстои експертиза, която да изясни дали става дума за части от безпилотен апарат, от самия плавателен съд или от друг обект.
Достъпът на медиите до кораба в бургаското пристанище е ограничен заради водещо се следствие, каза Стоянов, като уточни, че има образувано досъдебно производство от Военната прокуратура. На борда работят специализирани екипи, които извършват оглед, оценка и идентификация на намерените материали; по-конкретни изводи ще могат да се дадат едва след приключване на тези действия.
Какво е установено на кораба
При огледите на „Челси 3“ са регистрирани три пробойни на корпуса. На борда са открити останки и взривно вещество, които предстои да бъдат изследвани от експерти. В разследването се очаква да участват и представители на партньорски служби. По случая Военно-окръжната прокуратура в София е образувала досъдебно производство за предполагаеми нарушения на международното право при водене на война.
Засилено наблюдение в Черно море
Министърът посочи, че България разширява възможностите си за наблюдение на Черно море. Той обяви, че третата българска безпилотна система, която ще се включи в разузнавателните дейности, вече е извършила първите си полети у нас: „Вчера бяха направени първите полети с нея в България“, обясни Стоянов.
По-рано две български безпилотни системи вече наблюдават морските пространства, а третата ще носи допълнителни разузнавателни възможности. Страната получава и подкрепа от НАТО, включително разузнавателен самолет Boeing P-8A Poseidon и два съюзнически екипа.
За смекчаване на напрежението Стоянов подчерта, че мерките са превантивни и не трябва да будят притеснение сред населението: „Просто въвеждаме едно усилено наблюдение в териториалните води на България“, каза той.
Контекст: поредица от нападения в района
Атаката срещу „Челси 3“ стана на 13 октомври, когато търговският кораб под малтийски флаг беше поразен на около 17 морски мили от Бяла, в българската изключителна икономическа зона. Целият екипаж беше спасен, а повреденият съд бе изтеглен до пристанището в Бургас.
Същия ден беше поразен и корабът HS Dignity, който потъна край българското крайбрежие; петима моряци бяха спасени, а други 11 останаха в неизвестност. На 6 октомври два други плавателни съда, Alfa Watan и Able, също бяха атакувани с дронове в Черно море — първият потъна, а вторият получи тежки повреди и потъна дни по-късно в турски води.
Контраадмирал Кирил Михайлов, командир на Военноморските сили, съобщи, че от началото на годината в българските морски пространства са открити над 100 дрона или части от тях. От тях 35 са представлявали непосредствена опасност и са били унищожени, а останалите са извадени от водата.
Разследването по случая с „Челси 3“ продължава, като окончателните заключения за произхода на откритите отломки ще са възможни след форензична и техническа експертиза.
КОМЕНТАРИ (0)