Публикация на ГЕРБ с послание от името на Бойко Борисов, в което се сравняват цените на горивата от различни периоди, предизвика активна дискусия в коментарите. Постът противопоставя стойностите по време на управлението на Борисов и сегашните цени, което доведе до исторически и политически препратки от страна на участниците в разговора.
В съобщението е записана следната реплика: „Понеже Радев казва, че го забавлявам, искам да го усмихна – 1,94 евро е бензинът, 2,19 евро – дизелът. Това е по стария курс, 4,20 лв. за нафта. При Бойко 2020 г. – 1,80 лв.“, гласи посланието.
Коментарите разшириха темата отвъд цените
Под публикацията потребители реагираха по различен начин. Един от участниците припомни, че по времето на Тодор Живков бензинът е струвал 15 стотинки, а други обърнаха внимание на възможните ефекти от приемането на еврото върху крайните цени на горивата.
В дискусията се появиха и обидни квалификации към други коментиращи — явление, познато от политическите онлайн дебати. Най-нетипичният принос обаче беше отбелязването, че по времето, когато Борисов е бил министър-председател, кралицата на Великобритания е била жива.
Елизабет II почина през септември 2022 г., след като Борисов вече не беше министър-председател. В поста този факт беше споменат като своеобразен хронологичен маркер, без да се дават претенции за пряка връзка между лични събития и икономическото развитие.
Контекст при сравняване на цени
В самата дискусия се посочи, че сравненията между различни години имат смисъл само ако се отчитат допълнителни параметри — инфлация, доходи, международни петролни цени, данъци и разпределение на доходите. Друг потребител акцентира, че към тези фактори може да се добави и ефектът от въвеждането на еврото, наричайки го още един „предполагаем виновник“ за поскъпването.
Справянето с цените на горивата е значимо за семейните бюджети и за разходите на бизнеса, но самата публикация и реакциите под нея показаха, че темата често се използва и като повод за политически нападки и носталгични сравнения.
Някои коментари подчертаха, че прагът на обективност изисква и данни за средните заплати, разпространението на автомобили в домакинствата и възможността свободно да се купува предпочитано превозно средство в различните периоди.
В крайна сметка публикацията на ГЕРБ постигна поне едно — предизвика оживен разговор. Коментарите и репликите в тях показаха, че в българската публична сфера носталгията продължава да бъде средство за сравнение между управленията.
Остава обаче неизменното практическо измерение: цените на петрола и други икономически фактори определят реалните разходи за гориво — носталгията може да е неизчерпаем ресурс, но не може да замени петрола.
КОМЕНТАРИ (0)