Асоциацията за квалификация на автомобилистите в България настоява за изцяло нов Закон за движение по пътищата и за сериозно обучение на пътните полицаи.
В ефира на bTV Красимир Георгиев, председател на асоциацията, заяви, че действуващият закон е бил променян член по член и вече не отговаря на нуждите на съвременната пътна ситуация. По думите му това налага свеж старт — нов нормативен акт и системна подготовка на служителите по пътищата.
Призив за реформа и критика към практиката при установяване на вина
Георгиев посочи, че пътните полицаи у нас често не са достатъчно квалифицирани и че в практиката при определяне на виновниците има допуснати грешки. Заради това той призова за дълбока реформа и за сериозно обучение на служителите на пътя.
Според Георгиев в някои случаи виновният водач получава акт, плаща наложената глоба и след това е освободен от наказателна отговорност. Той допълни, че наказателна отговорност се носи също и при настъпили материални щети.
Причини за катастрофите и липсваща законова уредба
Владимир Тодоров, председател на Българската асоциация на пострадалите при катастрофи, посочи като сред най-честите причини за пътнотранспортните произшествия неправилно изпреварване, навлизане в насрещното движение и висока скорост.
Тодоров добави, че в законодателството няма запис, според който липсата на физически контакт при сблъсък освобождава виновния водач от наказателна отговорност. Като пример той посочи мотористите, при които 60–70% от инцидентите се случват без съприкосновение.
Инициативата за нов Закон и за обучение на пътните полицаи според говорителите цели да намали грешките при установяване на вина и да затегне отговорността при случаи с материални и други щети. От асоциацията настояват промяната да бъде дълбока и обхватна, а не само поредица от частични поправки.
КОМЕНТАРИ (0)